2026年1月1日，领克汽车正式推出08 EM-P车系新增230超长续航Ultra车型，官方指导价为20.58万元，同时公布了1月份限时优惠政策，全系限时价格下探至15.98万至21.28万元，并附加多重购车权益。这款新增车型针对性明显，直接替代此前的2026款230超长续航Ultra H7车型，价格直降6000元，同时保持核心出行体验不变，为消费者提供更高性价比的选择。新车标配千里浩瀚辅助驾驶H5方案，硬件上搭载1个激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，并搭载英伟达Orin-Y芯片，算力达到200TOPS，能够满足日常驾驶辅助需求。如果用户追求更高阶的智能驾驶体验，还可选装H7方案，实现增强版记忆泊车、SOS靠边停车辅助等功能升级，让用车体验更为安心和便捷。

动力和续航一直是领克08 EM-P的重要亮点。全系车型搭载1.5T插混动力系统，发动机最大功率120千瓦，两驱车型综合功率可达300千瓦，而四驱车型则提升至456千瓦，动力输出充沛，满足多种驾驶场景需求。电池提供28.3千瓦时和38.2千瓦时两种磷酸铁锂版本，分别对应160公里、210公里和230公里三种CLTC工况纯电续航里程。新增的230公里超长续航版本能够轻松覆盖日常通勤以及城际短途出行，同时实测亏电油耗仅为5.1L/100km，即使长途驾驶也无需担心能耗问题。这种续航与油耗表现，使得08 EM-P在插混中型SUV市场中展现出明显优势，为用户带来高效、经济的出行体验。

在车系布局上，新增车型定位明确且具吸引力。与19.28万元的160长续航Ultra相比，230超长续航Ultra仅需增加1.3万元，即可获得更大容量电池和更长续航，同时配置水平保持一致，非常适合关注续航表现的消费者。而相比22.88万元的210四驱性能Ultra H7，新车型虽然缺少20英寸轮毂、魔毯智能悬架及电动四驱等高阶配置，但价格低了2.3万元，为预算有限且无需四驱性能的用户提供了性价比极高的选择。这种差异化定位不仅满足不同用户的需求，也让领克08 EM-P在市场中形成多层次竞争优势，覆盖更多购车人群。

领克此次还推出了诚意十足的1月限时购车福利。2026年1月31日前完成大定锁单、尾款支付及提车的用户，可享受2000元限时红包、8000元购置税补贴、至高8000元感恩礼以及至高15000元选装基金等多重权益，同时叠加“12万2年0息”或“5年贷2年0息”金融方案，以及至高4000元以旧换新补贴，进一步降低购车门槛。购车用户还可获得价值1000元充电桩优惠券及至高35000元的终身免费NOA辅助驾驶服务，让智能驾驶和日常用车体验全面提升。这些福利不仅体现了厂商的诚意，也为潜在消费者提供了切实可见的购车价值。

在激烈的插混中型SUV市场中，领克08 EM-P面对比亚迪唐DM（指导价17.98万-21.98万元）、星途瑶光C-DM（指导价13.99万-21.88万元）等强劲对手，依然保持稳健的市场表现。凭借2025年11月5531辆的销量及细分市场第5位的成绩，领克08 EM-P已在市场中站稳脚跟。新增230超长续航Ultra车型配合限时购车政策，不仅丰富了消费者选择，更以“超长续航+亲民价格+高阶配置”的组合策略，强化了其在15万至22万元价格区间的竞争力，使其在同级市场中更具吸引力。

对于追求新能源出行、关注续航和性价比的用户而言，领克08 EM-P此次新增车型无疑提供了极具吸引力的选择。无论是日常通勤的纯电静谧体验，还是长途出行的低耗无忧，以及丰富的智能驾驶配置和购车福利，都让08 EM-P成为中型插混SUV市场中的热门车型。凭借强劲动力、领先的智能驾驶辅助以及实用续航能力，新车不仅满足用户多样化出行需求，也进一步巩固了其在细分市场的竞争地位，为消费者带来了切实可感的购车价值和优质用车体验。