2024款雪铁龙凡尔赛C5 X推出了全新的“旅不凡”版本，这款车不仅承载了品牌在中型休旅车市场的期待，也体现了东风雪铁龙对用户需求的认真倾听与持续改进。从外观来看，旅不凡版本提供了Eclipse极夜蓝和太空银两种车色，其中新增的Eclipse极夜蓝经过PPG与AKZO联合研发，采用免中涂水性涂装工艺，油漆饱和纯净，珠光粉颗粒细腻，配合超过4.8米的车身长度和溜背设计，使整车在视觉上更具张力。尾部设计独特，带有倾角的尾窗扰流板和鸭尾轮廓，赋予车辆运动气质，同时营火红标识与黑色悬浮车顶、铝合金行李架的组合，更凸显个性与时尚感。19英寸钻石切割轮毂让整车在视觉冲击力上进一步提升，而主驾车门的无钥匙进入功能也为用户带来便捷和小小的仪式感。

内饰方面，凡尔赛C5 X旅不凡延续了法系车一贯的优雅风格，中控台设计简洁、开阔，月见灰内饰配色和浅色木纹装饰让座舱氛围宁静舒缓。座椅采用高密度填充和多层加厚泡沫，表层柔软舒适，内部支撑力足够，前排座椅具备加热和通风功能，这在同级别车型中并不多见。门护板和座椅的双拼针织缝线，辅以高纯度对撞色与低饱和色差，营造出日夜反差的视觉效果，使得整体内饰既精致又有层次感。宽大的后备厢设计是旅不凡的一大亮点，配合电动开启、脚踢感应以及伸缩遮物帘，带来极高的实用性。放倒后排座椅后，储物进深可达1.9米，满足日常出行和长途旅行的装载需求。

动力方面，新款旅不凡搭载1.6T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱组合，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m。相比老款，涡轮介入时机提前至1000rpm，使低扭偏弱问题得到改善，日常城市通勤和走走停停的路况下动力充足。三种驾驶模式（运动、标准、节能）可调，标准模式下油门响应灵敏，动力输出平顺，方向盘阻尼均匀，适合日常代步。日本爱信8AT变速箱换挡顺畅，硬件表现稳定，即便面对复杂路况也能提供足够驾驶信心。

底盘与悬挂部分，凡尔赛C5 X采用前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭转梁非独立悬架，并配备PHC液压自适应减振技术，通过渐进式液压缓冲器调节阻尼，能够有效化解颠簸路段的震动，兼顾乘坐舒适性和行驶稳定性。即便在弯道驾驶中，也能感受到良好的支撑与信心。制动表现保持线性特性，刹车踏板回馈自然，无需适应即可获得安全感，整体驾驶体验舒适且安心。

总体来看，2024款雪铁龙凡尔赛C5 X旅不凡在外观设计、内饰配置、动力性能以及底盘调校上都表现出色。其跨界休旅风格兼具颜值和实用性，座舱舒适感和后备厢空间都满足家庭与出行需求，同时动力系统与悬挂调校兼顾了城市通勤和长途驾驶体验。作为一款中型休旅车，凡尔赛C5 X旅不凡凭借高性价比、出色的舒适度以及独特的法系设计风格，成为兼顾日常使用与驾乘乐趣的理想选择。