近日，零跑汽车正式发布了旗下首款MPV车型——零跑D99，新车以超5米2的车长和超过3米1的轴距进入中大型MPV市场，定位清晰，兼顾家庭出行与商务接待需求。零跑D99提供增程式混动和纯电动两种动力选择，并配备了双腔闭式空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，使得整车在乘坐舒适性和操控性上表现出色。据官方透露，新车预计将在明年正式上市，届时将为中大型MPV市场带来一股新鲜力量。

从外观来看，零跑D99的整体轮廓线条柔和，前脸采用大面积封闭式设计，与传统MPV的大嘴式造型不同，整体风格更显年轻时尚。前脸造型厚重而圆润，大灯为分体式设计，上部是三段式光源贯穿灯带，点亮后辨识度极高，灯组下方配有宽厚横贯镀铬饰条，增添了层次感。前杠两侧方正灯组与下方横贯式主动进气格栅相呼应，整体造型兼具力量感与科技感，体现了零跑在MPV年轻化设计上的独到思路。

车身侧面设计强调流畅和舒展感，A柱带有固定三角窗，D柱饰以宽厚镀铬装饰，侧滑门采用隐藏滑轨设计，车门把手为弹出式设计，使得车身线条完整而干净。下包围镀铬装饰条的点缀提升了精致感。从尺寸来看，零跑D99车长超过5.2米，车宽接近2米，轴距超过3.1米，为内部空间提供了充足保障，乘坐舒适性和储物空间都得到了有效提升，充分满足家庭长途出行或商务接待的需求。

尾部设计简洁干练，车顶尾翼与后风挡两侧扰流板呼应，形成完整的空气动力感。尾灯为贯穿式设计，熏黑风格增强了时尚感，同时夜间辨识度较高。后杠宽厚，底部配有镀铬装饰条，整体尾部造型稳重而不失动感。尾部的设计既呼应了前脸的年轻化风格，又保持了中大型MPV应有的稳重气度，使整车外观风格协调统一。

动力方面，零跑D99提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载800伏高压平台，配备双电机四驱系统和80.3千瓦时动力电池，兼顾动力性能与续航能力。纯电版采用1000伏三电系统，配备115千瓦时动力电池，满足长续航需求。无论是增程混动还是纯电驱动，零跑D99都能为用户提供可靠、高效的动力体验，同时兼顾不同用户的出行场景和需求。

在底盘和悬架方面，零跑D99同样表现出色。双腔闭式空气悬架能够根据路况智能调节车身高度，实现舒适性与操控性的平衡。CDC连续可变阻尼减振器可以实时调节减振力，使车辆在不同路况下保持平稳，减少颠簸对乘客的影响。无论是城市道路还是高速长途驾驶，这套系统都能提供稳定、舒适的乘坐体验，体现了零跑对中大型MPV用户出行体验的细致考量。

综合来看，零跑D99作为零跑首款MPV，在外观、空间、动力及底盘配置上均有亮眼表现。超5米2的车身和超过3.1米的轴距，使其在同级别车型中具备明显优势；双动力系统和高端悬架配置则丰富了用户的选择，并提升了整体乘坐舒适性。随着明年的上市，零跑D99有望在中大型MPV市场中树立独特品牌标识，吸引注重空间、舒适性和科技感的用户群体，为市场注入新活力。

零跑D99不仅延续了零跑在新能源领域的技术积累，也在MPV设计理念上进行了创新。年轻化、科技化与舒适性的融合，使其在中大型MPV市场中具备独特竞争力。无论是家庭出行还是商务使用，零跑D99都能提供宽敞空间、充沛动力和智能化体验，体现了零跑在新能源与智能出行领域的前瞻性布局，同时也为中大型MPV市场带来了更加多元化的选择。