在深圳地平线技术生态大会的讲台上，吴博锐与地平线创始人余凯的对话引起了广泛的行业关注。两位分别代表传统汽车制造业与新兴智能科技领域的领导者，在这次对话中，透露出汽车产业正处于一次深刻的转型之中。作为全球知名的汽车制造商，大众汽车集团与中国科技企业地平线的战略合作，标志着汽车行业智能化发展的新篇章，特别是他们共同推出的“与众07”量产计划，更是这一变革的关键节点。

一、大众智驾转型的中国战略

当吴博锐在大众汽车集团中国的办公室内审视与地平线合作的各项技术方案时，他深知这不仅仅是一次简单的技术采购。对于大众而言，在中国市场的智能化战略，是一场从技术源头开始的全方位变革。这家德国汽车巨头选择了更加符合中国市场需求的本土化方案，而不是照搬全球的统一设计。

与地平线的合作，突破了传统供应商与客户的关系，形成了深度技术共生。通过共同成立的合资公司酷睿程，大众直接参与芯片设计与算法优化等核心环节，打破了过去依赖后期集成的模式，真正做到技术上的深度绑定。这种合作关系让大众能够在中国市场迅速应对智能化挑战，同时也确保了他们能够在全球智能汽车产业中占据一席之地。

二、技术落地，“与众07”背后的协同创新

“与众07”是大众与地平线紧密合作的产物，这款车的命名不仅透露了“与大众同行”的合作理念，还标志着这款车在智能化方面的巨大突破。年末量产的时间表已然敲定，表明了大众对这一合作成果的信心和推进效率。

搭载地平线征程6芯片的智能驾驶系统，“与众07”能够实现高速NOA等高阶辅助驾驶功能，充分满足了中国消费者对于智能化的需求。这款车不仅具备了高端的智能驾驶技术，还融合了大众几十年的汽车制造经验，达到了国际质量标准。地平线则提供了专为智能驾驶定制的AI芯片和算法能力，二者的结合，为市场提供了一款既符合全球质量标准，又具备本土化智能特性的全新车型。

这一合作模式不仅仅是一项技术突破，它更是一个全新的范式，展示了传统汽车制造商与科技企业如何在智能化领域携手共进。大众通过这种合作，不仅提升了自身的智能化能力，也推动了整个汽车产业技术的进步。

三、传统车企的智能化转型示范

大众与地平线的合作不仅为大众自身带来了转型的动力，也为中国汽车产业的智能化发展提供了新的思路。在全球智能化转型的浪潮中，许多跨国车企都面临着如何快速适应中国市场的智能科技需求，同时保持全球一致的质量标准的难题。大众通过与中国科技企业地平线的深度合作，迅速获得了本土化的智能化技术能力，展示了智能化转型的可行路径。

这种深度合作模式为大众提供了加速转型的动力，也为中国汽车产业带来了国际视野和更高的技术要求。而地平线在与国际车企的合作中，不断完善其技术和产品，提升了在全球供应链中的竞争力。大众和地平线的合作，是全球车企如何迅速适应市场变化、抓住智能化机遇的成功案例，给同行们提供了宝贵的参考。

四、智能化马拉松中的快步前行

深圳地平线技术生态大会结束数周后，大众与地平线联合研发中心的技术团队仍在加班调试“与众07”的量产系统。来自德国狼堡的底盘控制专家与北京中关村的算法工程师共同解决着传感器融合等技术难题。这些工程师们紧密配合，共同攻克每一个技术难关，确保“与众07”能在年底如期量产。

当首辆量产车驶下生产线时，它不仅仅意味着一款新车的诞生，更象征着传统汽车制造商与智能科技企业合作的全新高度。大众与地平线的成功合作，为智能化转型的未来提供了一个可行的蓝图。在智能化这场没有终点的马拉松赛道上，大众已经找到了与中国科技力量并肩前行的节奏。

智能化不仅是汽车行业的潮流，它还将成为推动社会发展的一股重要力量。大众与地平线的合作，不仅仅是技术上的创新，更是开放合作和快速适应市场变化能力的体现。通过与地平线的合作，大众在智能化的道路上找到了与中国科技力量同频共振的节奏，未来的智能化篇章，正由他们共同书写。