随着电动汽车销量的不断攀升，市场似乎进入了一个全新的增长阶段。伴随着销量的激增，电动汽车经销商的库存压力也在同步上升，形成了一种奇异的对比。销量的增长是否真的如表面那么美好？还是这些数据背后暗藏着“水分”？在电车销量攀升的经销商却不得不面对库存积压的困境，许多人开始质疑这些增长是否真实可靠。

电动汽车销量与库存压力的矛盾

2024年11月，尽管整个国内车市呈现下滑趋势，部分车企却仍能报告出电动汽车销量增长的喜讯。这种局面无疑让人感到意外，尤其是在车市整体萎靡的背景下，电动汽车销量却显现出强劲的增长势头。另一方面，经销商却在不断喊苦——库存压力空前，库存预警指数远超50%的荣枯线，已经高达55.6%。这一现象引发了对于电动汽车销量真实性的深刻质疑：这是否意味着销量增长背后藏着虚高的数据？是否有其他因素在推动这些增长？

自去年以来，电动汽车销量的增长便备受关注，尤其是零公里二手车的出现，让这个问题更加复杂。所谓零公里二手车，实际上是那些行驶里程少于100公里的新车，但却被挂在二手车市场上进行转售。这些车辆的存在，尤其是在规模不断扩大的情况下，凸显了电动汽车销量背后的隐性流通渠道，甚至有经销商透露，通过销售这些零公里车可以获得厂商的返利。这种微妙的关系，让市场对电动汽车的销量产生了不小的疑虑。

二手车市场与电动汽车销量增长的微妙关联

随着2024年二手车市场的蓬勃发展，电动汽车的销量增幅也显得更加扑朔迷离。根据统计，2024年中国的二手车成交量突破1900万辆，其中准新车占据了12.7%的市场份额。也就是说，二手车市场中，准新车的成交量已超过240万辆。这些准新车的出现，直接与电动汽车的销量数据发生了联系。事实上，电动汽车不仅在新车市场上占据一席之地，许多车企也通过准新车进入了二手车市场，成为它们销量增长的一部分。

更为有趣的是，二手车市场的价格与电动汽车的定价形成了一个微妙的对比。目前，2024年中国市场的二手车成交均价已经超过了6万元，这一价格甚至高于低价燃油车。而一些电动汽车的价格，恰好与二手车的成交均价相当，这让车企在二手车市场的收益愈发可观。换句话说，电动汽车厂商通过二手车市场的活跃，也为自身销量的增长提供了支持，甚至可以说，二手车市场成为了电动汽车销量增长的另一条隐性路径。

经销商压力与压货行为的无奈

除了二手车市场的助力，另一个影响销量增长的因素就是经销商的压货行为。随着车企销量目标的不断上升，经销商的库存压力逐渐加大。由于经销商的主要利润来源于厂商的返利，厂商对于经销商的销量目标设定也越来越高，导致了经销商在无奈之下接受了压货行为。这种压货行为，让经销商不仅在市场上面临销量的瓶颈，也让他们的资金链承受了巨大的压力。

车企为了实现既定的销量目标，不得不要求经销商接收大量的库存。市场需求却并未如预期般火爆，特别是在整体车市下行的背景下，汽车销量增速显著放缓。面对越来越高的销量目标，经销商不仅面临着销售困难，还要承受着库存积压的巨大压力。为了完成车企的销量目标，许多经销商不得不将库存车辆转移到二手车市场，从而间接推动了“零公里二手车”的流通。

高目标与低销量的错位

在车市整体萎靡的大环境下，车企的销量目标却依然设置得极为高远，这种目标和实际市场需求之间的错位，给经销商带来了极大的困扰。即便有些车企在车型丰富性和价格策略上做出了相应的调整，但依然未能有效刺激销量的增长。这也就造成了，即使价格再低、车型再多，销量依然没有显著的提升。

与此形成鲜明对比的是，那些虽然售价相对较高的车企，却仍然能够取得销量增长。这种现象让人困惑，为什么价格更高的车企反而能够保持销量的增长？难道这意味着车企的销量不仅仅依赖于价格竞争，更与品牌效应、市场定位及其它因素紧密相关？

经销商的资金链断裂与行业压力

进入2024年下半年，车企逐渐意识到今年的销量目标已经无法达成，不少车企开始主动下调销量预期。对于经销商来说，这个下调并没有减轻他们的库存压力，反而加剧了资金链的断裂风险。部分经销商因为无法消化过剩的库存，早在上半年便已经面临资金链断裂的困境。对于这些经销商而言，库存的压力已经超出了他们的承受能力。

根据乘联会的数据，2024年已有超过半数的经销商处于亏损状态，库存水平创下历史新高。这一数据不仅揭示了经销商在当前市场环境下的困境，也进一步反映出车企和经销商之间利益博弈的激烈程度。在这个过程中，经销商的处境似乎已经到了一个极限，许多经销商正在面临“库存危机”，而这种局面，也促使车企重新审视其销量目标与市场实际需求之间的关系。

电动汽车销量的增长，表面上看似喜人，但深层次的矛盾和问题却逐渐显现。销量增长背后的“水分”因素，尤其是二手车市场的影像及经销商的压货行为，揭示了这个行业在高速发展中的隐患。电动汽车的销量并非完全由市场需求推动，而是通过多种手段“制造”出来的增长。在如何平衡销量增长与市场实际需求，如何让车企和经销商之间的关系更加健康，或许是这个行业需要面对的关键问题。