哈弗H9穿越版于12月11日正式上市，官方指导价为25.79万元，限时优惠价格低至23.29万元起。作为二代哈弗H9的专属越野版本，新车在普通版基础上进行了专门优化，针对长途穿越和极限路况进行了深度调整，标配全地形AT轮胎、双油箱以及三把差速锁等核心硬派越野装备。上市之际，官方同步推出了多重购车权益，包括现金优惠、置换补贴、灵活金融方案、超长质保以及智联服务。其中，首任车主可享发动机与变速器终身质保，整车享5年或15万公里超长质保。置换礼政策适用于长城旗下车型及部分外部乘用车或皮卡车型，金融礼涵盖36期0利息及低首付方案，智联礼提供3年免费娱乐流量和终身基础服务，而车色礼赠送价值5000元的石青灰定制车漆。这些政策自12月11日起至12月31日有效，购车者可在当地授权经销商处了解详细。

哈弗H9穿越版最大的亮点在于原厂越野配置的全面覆盖。新车标配AT轮胎、车顶行李平台、侧爬梯以及前射灯，所有装备均享受原厂质保，降低了后期改装和维护成本。为了提升通过性，车辆底盘较普通版升高30毫米，离地间隙提升至260毫米，纵向通过角达到25°，在陡坡、坑洼及复杂路况中表现更加从容。续航方面，双油箱设计总容量达到131升，满油状态下综合续航可达约1400公里，非常适合长途越野和远程探险。三把差速锁的配备，使得即便三个轮胎打滑，也能依靠剩余轮胎脱困。车辆涉水深度达到800毫米，动力方面搭载2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩490牛·米，匹配纵置9速自动变速箱，低扭强劲，满足各种越野攀爬和脱困需求。

外观方面，哈弗H9穿越版延续了现款H9的设计风格，车头采用横向粗壮饰条，方形外轮廓头灯内配圆形LED日行灯，辨识度高。新车外观加入车顶行李平台、前射灯、全黑六辐式轮毂以及265/65 R18 AT轮胎，搭配哑光灰色车漆，整体造型更具硬派越野感。车身高度较普通版提升30毫米，离地间隙260毫米，提升了通过性。车身尺寸方面，长宽高分别为5070/1976/1960毫米，轴距2850毫米，定位中大型SUV，兼顾舒适与越野性能。

内饰方面，穿越版采用黑棕双色搭配，延续常规版布局，科技感与实用性兼具。三辐式方向盘、14.6英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表盘均被保留。中排挡杆区域集成了越野功能按键，驾驶模式通过旋钮操作，包括三把差速锁控制。前排座椅提供按摩、通风和加热功能，搭载L2级辅助驾驶系统，使得长途越野或复杂路况驾驶依然舒适便捷。

动力系统上，2.4T柴油发动机最大功率137千瓦，峰值扭矩490牛·米，匹配纵置9速自动变速箱，低速攀爬及脱困能力强劲。双油箱设计总容量131升，使满油状态下综合续航可达1400公里，满足长途探险和越野穿越需求。车辆标配九种驾驶模式，并结合博格华纳TOD适时四驱系统，适应各种复杂路况，实现稳定的越野行驶。

通过性方面，哈弗H9穿越版涉水深度达到800毫米，纵向通过角25°，结合升高后的车身和AT轮胎，即便是交叉轴、泥泞路段或陡坡路段，也能轻松通过。新车标配2.5吨牵引资质，出厂自带拖车装置及拖车取电接口，可合法合规拖拽房车、越野摩托、路亚艇、沙滩车及UTV，极大丰富了户外探险玩法。原厂越野配置与牵引能力相结合，使其在长途穿越中稳定可靠，无需额外改装即可满足多样需求。

在市场竞争中，哈弗H9穿越版将与方程豹豹5、北京越野BJ60等硬派SUV展开直接竞争。其核心优势在于原厂专业越野装备和双油箱设计带来的超长续航能力，柴油发动机低扭特性使其在低速越野和爬坡场景表现尤为出色，无需额外改装即可应对复杂地形。相比竞品，H9穿越版提供完整原厂越野解决方案，降低使用和维护难度，同时保证长途穿越的稳定性。

总体来看，哈弗H9穿越版凭借原厂全套越野配置、超长续航以及驾乘舒适性，打造了一款兼具硬派越野与长途旅行能力的中大型SUV。不论是城市日常出行，还是野外探险和远程越野，这款车都能满足用户对动力、通过性和舒适性的综合需求。对于寻求稳定可靠柴油硬派越野车的用户而言，哈弗H9穿越版是值得信赖的选择。