12月9日的上海外滩，夜幕下的老市府灯光格外耀眼，与往日宁静的江畔景致形成鲜明对比。当晚，央视新闻《在一起 鸿蒙智行》直播盛典隆重开启，吸引了业界和大众的目光。华为余承东与赛力斯张兴海等五界掌门人首次同框亮相，现场氛围庄重而热烈。虽然盛典的焦点放在整个汽车产业的变革上，但最终的落点却非常明确：以问界为代表的中国品牌，正在通过技术创新和用户体验，重新定义豪华汽车的价值标准，为国产高端汽车树立了新的标杆。每一次展示、每一个细节，都体现出问界在技术与用户导向上的深厚积累和长期布局。

问界与华为的跨界合作早已成为行业关注的焦点，但这次合作展示的深度和广度仍然令人印象深刻。不同于传统的跨界尝试，问界与华为的组合通过“软件定义汽车”实现技术优势向产品力的转化，将ICT科技能力与新能源车制造紧密结合。在直播中，赛力斯集团董事长张兴海提出的“三个在一起”理念——与用户、合作伙伴以及华为同行，不仅是战略宣言，更是实际运营逻辑的核心体现。这种模式通过将用户体验置于研发和交付中心，形成了从设计到使用的闭环，让用户真正感受到技术带来的便捷与安全，也让问界在市场竞争中占据了先机。

盛典现场的“问界限定特展”，仿佛是一场四年发展成果的集中呈现。M9、M8、M7、M5四大系列车型排列整齐，每一款车型背后都承载着独特的故事和技术理念。大屏幕展示的蛇年春晚780台M9组成的灯光秀，将科技与艺术完美融合，令人叹为观止。而青海德令哈无人区的救援事件，更让“安全是最大的豪华”这句话具象化。一位M9车主在戈壁滩爆胎，由于没有手机信号陷入困境，最终通过华为星河通信系统发起卫星救援。救援团队根据车辆上传的精准经纬度，翻越三座大山，沿牧民小道疾驰100公里，全程61分钟通过卫星语音保持联系，并在3.5小时后成功救援。这一行业首例卫星通话救援案例，将问界的技术优势从纸面参数转化为现实场景，为高端汽车的安全定义提供了生动示范。

问界在交付环节的创新同样值得关注。2025年3月推出的“用户认可才提车”模式，彻底改变了传统车企以时间为主导的交付逻辑。用户全程参与新车和验收，从动态路试到细节检查，满意后方可提车。张兴海亲自走访十余个城市，与用户面对面沟通，将反馈直接融入研发制造，形成“用户-研发-交付”的闭环。这种尊重用户知情权的做法，不仅提升了用户满意度，也正在重塑行业信任体系，让汽车交付从单纯的交易行为，转变为以用户体验为核心的全流程服务。

实际使用数据也充分证明了问界产品力的可靠性。直播展示的两辆“功勋车”，一台M9累计行驶超过30万公里，其中辅助驾驶里程占比超过60%，成为商务出行的坚实伙伴；另一台M7 Max版在一年半时间内辅助驾驶里程突破19万公里，占比超过90%。张兴海总结道，辅助驾驶的接受过程通常是“从害怕开到离不开”，而高使用率正是产品力最有力的背书。这些数据背后，不仅是技术的成熟，也是用户对问界品牌的高度信赖，也是中国汽车智能化发展的一个缩影。

市场表现进一步印证了用户和技术的认可。截至目前，问界全系交付量突破90万，11月单月交付超过5万辆，刷新纪录，全系成交均价稳定在40万元左右。在50万元以上的高端新能源市场，每售出10辆车中就有7辆是问界M9。这不仅体现了市场对问界产品的信任，也标志着问界成为首个在月销量和成交均价上双超传统豪华品牌的中国自主品牌。这样的成绩证明，问界正在以稳健的步伐，引领国产高端新能源汽车的发展潮流。

在圆桌论坛上，张兴海对行业趋势的判断具有重要参考价值。他指出，2025年新能源汽车销量占比突破50%的关键节点，是由“数智化重构产业链、电动化重塑产品”的双重驱动形成的。问界的实践正是中国汽车产业从“规模扩张”向“质量提升”转型的缩影。从电池技术突破到辅助驾驶成熟，再到车联网生态完善，中国品牌正在核心领域掌握话语权。这种转变不仅体现了技术实力，也彰显了中国品牌在高端汽车市场追求长期价值和用户体验的战略定力。

展望问界的发展路径十分清晰：持续锁定高端市场，坚持安全与质量底线，深化跨界融合。张兴海提出的“五个高”标准——高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值，不仅是对用户的承诺，更是品牌发展的战略方向。在90万用户基础的支撑下，由赛力斯与华为共同打造的问界品牌，正在将“中国豪华”从理念逐步转化为全球市场的现实。通过技术落地、用户参与和持续创新，问界正引领中国汽车向高端化、智能化迈进。

从外滩直播盛典到无人区救援现场，从工厂用户验收到车辆行驶数据积累，问界的故事证明，中国汽车高端化不依赖品牌溢价，而是依靠技术落地与以用户为中心的持续积累。当“智慧重塑豪华”不再停留在口号上，而成为可触可感的现实，中国汽车迈向高端市场的道路愈加清晰，国产豪华车的未来也愈发可期。