12月11日，长城汽车正式推出了旗下的二代哈弗H9穿越版，这款车型的亮相再次证明了哈弗在硬派越野领域的深厚积淀。以25.79万元的官方定价起步，并推出限时优惠换新价23.29万元，二代哈弗H9穿越版以其专业化的配置和强大的越野能力，成为了众多越野爱好者的心仪之选。它针对长途越野和高难度穿越场景，提供了一套完整的原厂系统性解决方案，旨在为车主解决改装带来的合规风险和性能匹配问题，进一步提升了整车的可靠性和安全性。

在当前越野市场中，很多车主喜欢购买基础车型后进行自定义改装，例如加装油箱、绞盘、全地形轮胎等，以满足复杂路况的需求。许多自改装的车辆往往存在兼容性差、质保缺失、使用不当等问题，这使得不少越野爱好者开始关注原厂方案。二代哈弗H9穿越版的推出，正是针对这一痛点，提供了全方位的原厂解决方案。无论是动力系统、底盘结构，还是电子控制系统，哈弗都在研发阶段便已深入整合，确保了各个系统的高度协同，从根本上提升了车辆的越野性能。

作为哈弗H9系列的新成员，穿越版延续了哈弗H9的“场景化专家”定位。此前，哈弗H9系列已推出了城市版和豪华版等细分车型，而穿越版则精准锁定了专业长途穿越和极限越野的垂直市场。它通过原厂设计，确保了整车的可靠性、匹配度与质保体系的完整性，从而为消费者省去了后期改装的不确定性。与市场上常见的“自改车”不同，穿越版从设计之初便专注于提升长途穿越的适应性和可持续性，使其成为越野爱好者理想的“原厂”选择。

在硬件配置方面，二代哈弗H9穿越版搭载了131L的双油箱系统，两个油箱可以独立工作，显著提高了车辆的续航能力，减少了长途越野过程中频繁加油的烦恼。配合高强度的车身和非承载式车架结构，车辆在复杂路况下具备了极高的安全性与耐久性，为长途穿越提供了坚实的保障。

越野性能上，穿越版标配了“三把锁”系统，包括TOD智能四驱系统、Mlock机械锁止系统和前后桥差速锁，这三者共同作用，确保车辆能够在各种极限路况下保持良好的牵引力和通过性。穿越版还配备了265/65 R18的全地形轮胎，并新增了岩石模式和专家模式，将驾驶模式由原本的7种扩展至9种。这样一来，无论是泥泞的山路还是崎岖的岩石路面，驾驶者都可以通过精确调节车辆的驾驶模式，从容应对各种挑战。

除了强大的越野硬件，二代哈弗H9穿越版还特别注重车辆的操控性和舒适性。为了缓解长途驾驶带来的疲劳感，穿越版在座椅设计和车内空间上也做出了提升。后排座椅采用了9层靠背和8层坐垫的结构，提供了良好的支撑性与舒适性，座椅表面采用耐磨、亲肤材质，极大提升了乘坐体验。车内的降噪措施也得到了优化，通过风噪、发动机噪音的有效隔绝，确保了车主在长途行驶中的静谧感受。

动力系统方面，二代哈弗H9穿越版搭载了一台2.4T柴油发动机，并配合9速自动变速箱。这一动力组合具有低转高扭的特点，使得车辆在起步时响应迅速，换挡平顺，能够在复杂的越野路况下提供强劲的动力输出。依托长城汽车在柴油发动机技术上的深厚积累，穿越版不仅具备了快速冷启动的能力，还在高效散热方面做得非常出色，能够适应高原、沙漠和极寒等极端环境。

智能驾驶方面，二代哈弗H9穿越版搭载了L2级别的辅助驾驶系统，能够有效减轻驾驶者在高速巡航时的驾驶负担，提高安全性。车辆还配备了IBC集成式电子助力制动系统，响应速度更快，操控更加精准。

为了提升消费者的购车体验，哈弗还为二代H9穿越版推出了多项购车优惠，包括15,000元的现金优惠、10,000元的置换补贴以及最长36期0息金融方案等。购买二代哈弗H9穿越版还可享受5年或15万公里的整车质保，首任车主更可享受发动机和变速器的终身质保，这为消费者提供了更加安心的购车保障。

二代哈弗H9穿越版通过全面的原厂系统性解决方案，填补了高可靠性长途穿越越野车型的市场空白，满足了越野爱好者对于专业化、长效性越野能力的需求。它不仅在硬件配置、动力系统、驾驶辅助系统等方面进行了精细打磨，还通过原厂设计保障了整车的可靠性和匹配度。对于那些希望在极限环境下挑战自我、享受驾驶乐趣的越野爱好者来说，二代哈弗H9穿越版无疑是一款值得选择的理想车型。