随着消费者对越野车需求的不断增长，硬派SUV车型在国内市场上逐渐占据了重要位置。在这些车型中，哈弗H9凭借其雄厚的实力和出色的越野能力，成为了国产硬派SUV的代表之一。尽管目前市场上坦克系列等车型逐渐崭露头角，但哈弗H9依旧保持着强大的吸引力。近日，长城汽车发布了哈弗H9穿越版，官方指导价为25.79万元，限时焕新价为23.29万元起。这款专为越野穿越用途开发的车型，不仅在动力和外观上进行了全面升级，同时还增加了不少越野配置。作为越野爱好者的理想之选，哈弗H9穿越版无疑让人充满期待。

哈弗H9穿越版搭载了一台2.4T柴油发动机，最大功率为137千瓦（186马力），最大扭矩达到了490牛·米。配合9挡手自一体变速箱，这款车在动力输出上表现得相当充沛，无论是城市驾驶还是越野挑战，都能轻松应对。底盘系统采用前双叉臂和后多连杆式非独立悬架，确保了车辆的越野性能。哈弗H9穿越版配备了适时四驱系统，具备前后差速锁和中央差速器，能够有效提升车辆的越野脱困能力。低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等越野专属功能的加入，使得这款车的越野表现得到了进一步强化，轻松应对各种复杂的地形。

在外观设计方面，哈弗H9穿越版继承了现款车型硬朗的“方盒子”造型，前脸造型雄浑有力，给人留下深刻的印象。车头部分，宽大的进气格栅和粗壮的横向装饰条设计使得前脸更加饱满，硕大的“HAVAL”车标则成为了品牌的象征。圆形LED大灯的设计犀利而深邃，前包围两侧还配有LED雾灯，既提升了夜间行车的安全性，又让整车看起来更加具有辨识度。哈弗H9穿越版的车身尺寸为5070/1976/1960毫米，轴距2850毫米，相比现款车型，车身高度增加了30毫米，车身宽度也增加了16毫米，进一步提升了越野能力和稳定性。

为了进一步优化越野性能，哈弗H9穿越版对车身结构做出了调整，离去角为26度，接近角由31度提升至33度，而最小离地间隙则增至235毫米。这些调整让哈弗H9穿越版的通过性大大增强，能够轻松应对各种越野环境。车辆还配备了18英寸轮毂，标配AT胎，配合双油箱系统，总油箱容积达到131升（78升+53升），使得哈弗H9穿越版的续航能力得到了显著提升，尤其适合长时间的越野驾驶。

内饰方面，哈弗H9穿越版延续了现款车型的豪华与实用性，黑棕双拼配色的内饰设计使车厢内充满了硬派越野车的气息。10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏的配置，不仅提升了科技感，还让驾驶操作更加便捷。新车还配备了L2级驾驶辅助系统，包括前后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助等一系列智能配置，为驾驶者提供了更为全面的安全保障。

哈弗H9穿越版的车内空间非常宽敞，尤其是后排空间，腿部、头部以及横向空间都十分充裕，完全满足长途驾驶的需求。后备厢采用了侧开式尾门，内部规整，适合装载各种越野装备。前排座椅配备了加热、通风和按摩功能，后排座椅也同样具有加热和通风功能，保证了车主和乘客的舒适体验。为了提升车内的舒适性，哈弗H9穿越版还配备了前排侧窗多层隔音玻璃、后排隐私玻璃等配置，有效隔绝外界噪音，为车内营造出更加安静的氛围。

总体来看，哈弗H9穿越版的上市，无疑为喜欢硬派SUV的消费者提供了更多选择。其霸气的外观、全面的配置以及卓越的越野性能，让这款车成为越野爱好者的理想之选。无论是在日常城市驾驶，还是在复杂的越野路况中，哈弗H9穿越版都能够提供出色的驾驶体验。对于那些追求硬派越野风格、注重性能和配置的消费者来说，哈弗H9穿越版无疑是一款非常值得考虑的车型。