新一代智己LS6:全幅与半幅方向盘的真实体验与选择

智己汽车在2023年迎来了新一代LS6的发布,这款车凭借其极具竞争力的技术优势和创新设计,迅速在市场上取得了显著的成绩。在刚刚过去的11月,智己LS6的销量达到了13,577台,连续三个月销量突破万台,创下了品牌的新纪录。而这一切背后,离不开LS6所搭载的灵蜥数字底盘超级增程两项核心技术,这两者的强大支持,使得LS6不仅具备了极强的驾驶体验,同时也使它成为了消费者眼中的爆款。在准备购车的过程中,很多准车主常常面临一个难题:到底该选择半幅方向盘还是全幅方向盘?全幅方向盘是否会遮挡视野?今天,我们将不再依赖网络上的零散评测,而是从实际体验出发,深入剖析LS6内饰设计的亮点以及两种方向盘选项的真实体验。

进入智己LS6的车内,首先映入眼帘的便是那块占据几乎整个车内空间的26.3英寸主屏幕和15.5英寸副驾驶屏幕。二者联动,构成了全画幅数字驾舱屏。这一设计的核心目的,是为了提升驾驶的安全性与便利性。通过将导航、盲区影像、辅助驾驶信息等重要整合并上提到驾驶员的自然视线高度,驾驶员无需低头,便能轻松获取周围的路况信息。这种设计的优点在于,不仅能够减少驾驶员的视觉疲劳,也能够最大化地提高驾驶的安全性。通过将整块屏幕悬浮在驾驶员眼前,智己LS6将视野扩展至一个全新的维度,给驾驶员提供了一个更加清晰、完整的视角。

 

在这一设计理念的引领下,LS6还推出了雨夜模式,这一模式在驾驶过程中尤为关键。它能够实时显示车辆周围盲区的影像,尤其是在雨天或视线不佳的情况下,这一设计起到了至关重要的作用。在此模式下,半幅方向盘的设计尤为突出,它使得驾驶员能够像驾驶战斗机一样,一眼洞察前方及周围的潜在危险,且没有任何边框的遮挡。由于方向盘的上半部分被巧妙地设计为半幅形式,驾驶员的视野完全没有阻碍,确保了道路信息的清晰呈现。

除了视觉上的优化,LS6的驾驶性能也同样出色。得益于灵蜥数字底盘和后轮转向系统的结合,LS6的转弯半径堪比微型车。这意味着,即便在狭小的街道或复杂的路况下,驾驶员也能轻松应对,转弯时几乎无需大幅度调整方向盘。而半幅方向盘的精准操控性,使得驾驶体验更为轻松、灵活,配合开阔的视野,整个驾驶过程变得更加愉悦与自如。

面对半幅方向盘与全幅方向盘的选择,许多消费者仍然会感到困惑。尤其是对于那些长期使用全幅方向盘的车主而言,改变驾驶习惯并非一件容易的事。全幅方向盘的设计虽然传统,但也因为其上半圈的设计,常常给人一种视觉上的遮挡感。网上不乏一些图片展示了全幅方向盘如何遮挡仪表盘的视图,给人带来视觉上的不适。

 

但实际上,智己汽车的设计团队早已考虑到这一点,并为此做出了精心的设计。当驾驶员调整至正常的驾驶姿势——背部紧贴座椅,眼睛保持自然前视时,会发现全幅方向盘的上缘与屏幕的“UI天际线完美对齐,这样一来,车速、导航信息等关键信息就不会受到方向盘遮挡。这一设计考虑到了驾驶员的视线高度,确保了驾驶信息的清晰可见。

全幅方向盘并不会像一些车评视频中那样,给人造成视觉上的压迫感。为什么网络上的一些实拍图会显得全幅方向盘过大,似乎遮挡了大部分屏幕呢?这其实与手机拍摄的视觉原理有关。手机拍摄时,通常采用的是单目视角,而我们实际驾驶时则是双目视角。当驾驶员以双眼聚焦于远处的路面时,视线可以绕过方向盘,清晰地看到整个屏幕的。手机拍摄则因广角镜头的畸变,导致近处的物体(如方向盘)显得异常巨大,而远处的屏幕则相对较小,从而产生了视野被遮挡的错觉。

智己LS6的内饰设计充分考虑了驾驶员的需求,不论选择半幅方向盘还是全幅方向盘,都不会影响驾驶视野。无论您倾向于传统的全幅方向盘,还是想尝试创新的半幅设计,智己都已经为您预留了足够的视野和舒适的驾驶体验。我们强烈建议您亲自前往线下体验店,亲身感受这款车带来的驾驶乐趣和科技魅力。

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