2025年，中国新能源汽车行业用户满意度再度提升。根据中国质量协会在北京发布的最新测评结果显示，2025年新能源汽车行业用户满意度指数达80分，比上一年提高了1分。这一数据表明，消费者对新能源汽车的整体认可度进一步提升。在产品核心维度上，质量可靠性和性能设计的满意度均呈现向好趋势。数据显示，新能源汽车的质量可靠性满意度为80.8分，同比增长0.7分；性能设计满意度为81.1分，同比增长0.5分，纯电动和混合动力车型均有所增长。这说明，无论是在车辆耐用性还是在设计性能上，行业整体水平稳步提升，满足了用户在使用体验上的更高期待，也体现了新能源汽车在技术和工艺上的不断进步。

自主品牌在2025年的新能源汽车市场中表现突出。中国质量协会副会长兼秘书长李高帅指出，自主品牌在各细分市场的用户满意度得分明显高于合资品牌。尤其是在质量可靠性方面，自主品牌百辆新车故障次数显著低于合资品牌。这样的表现反映了自主品牌在研发、生产及质量管理方面取得的成效，同时也显示出自主品牌在新能源赛道上的技术实力和竞争优势。消费者在实际使用中对自主品牌的认可度持续提高，这不仅提升了自主品牌的市场地位，也为行业树立了标杆。通过不断优化产品和服务，自主品牌正在引领行业向高质量发展方向迈进。

尽管用户满意度整体向好，但测评结果显示行业仍存在问题。百辆新车故障次数同比有所增加，故障集中度明显提升，尤其在智能座舱、智能驾驶辅助和内饰系统中，问题次数最高，比2024年上升了15个百分点。这反映出新能源汽车在智能化快速发展的背景下，部分系统在稳定性和可靠性方面仍有提升空间。智能化功能虽然丰富了用户体验，但如果缺乏严格的质量控制，可能会导致使用过程中的困扰。企业在推动智能化的需要兼顾技术成熟度和系统可靠性，确保智能化升级真正为用户带来便利，而不是增加使用负担。

针对行业问题，中国质量协会副会长兼秘书长李高帅提出三点改进建议：坚持质量第一理念，追求零故障，保证每辆车出厂时达到高标准；借助新技术、新工具和新方法，不断优化客户体验，特别是在智能化方面，应注重实用性而非单纯追求炫酷功能；补齐售后服务短板，提高问题解决的效率和速度，让用户在使用过程中得到及时支持。通过以上措施，企业可以在提升技术创新的保持质量与用户体验的平衡，为行业可持续发展奠定基础。

2025年的测评覆盖了插电混动轿车、插电混动SUV等主要车型，涉及销量较大的162款车型和55个汽车品牌。这一广泛的覆盖范围保证了测评数据的权威性和代表性，也为消费者在购车时提供了参考依据。测评结果不仅展示了不同品牌和车型的使用体验和质量水平，也为企业在产品设计、性能优化和售后服务方面提供了科学参考。通过深入分析用户满意度，企业可以有针对性地改进产品和服务，从而更好地满足消费者的需求。

总体来看，2025年中国新能源汽车行业用户满意度的提升，体现了自主品牌在质量管理、技术创新和用户体验方面的突出表现，同时也显示出行业整体在智能化和性能设计上的进步。智能系统故障集中和售后服务不足仍需改进。行业应坚持质量为先，优化智能化应用，提升售后服务效率，推动新能源汽车在安全性、可靠性和智能化水平上全面发展，为用户提供更加优质的出行体验，同时为行业的高质量发展打下坚实基础。