在2025广州车展上，东风猛士正式发布了全新的M817 Hero版，这款车定位于“越野改装玩家”，官方指导价为30.19万元。M817 Hero版的外观设计极具辨识度，大尺寸进气格栅中央印有“MHERO”英雄标识，彰显其独特身份和硬派风格。整车提供20余处改装接口和完善的拖挂系统，为越野爱好者提供了极高的自由度，无论是加装绞盘、越野灯还是其他越野装备，都能满足玩家的个性化需求。车身线条厚重且力量感十足，整体设计既保留了猛士家族的传统硬派风格，也兼顾了现代化改装的便利性和实用性。

在动力和性能方面，猛士M817 Hero版搭载了插混智能双电机解耦四驱系统，综合功率达到505kW，官方称性能可比肩6.0T发动机。车辆标配三把差速锁，使其在泥地、沙地和崎岖山路上都能保持卓越的通过性和稳定性。CLTC工况下，亏电油耗为7.24L/100km，这一表现对于一台硬派越野车而言非常难得。动力系统与底盘的深度匹配，使M817 Hero版在高速、越野、陡坡及复杂路况下都能带来可靠的操控体验，同时满足玩家对速度、扭矩和越野性能的全面需求。

从车身结构来看，M817 Hero版在强度和耐用性上进行了全面升级。车辆配备1920mm一体成型内高压纵梁，前后双叉臂悬架结构，并使用83.2%高强度钢打造车身骨架，这些设计确保了整车在极端环境下的安全性和可靠性。电池方面，搭载了31.7kWh宁德时代越野专用电池，CLTC纯电续航可达140公里，可满足短途日常通勤和户外越野的双重需求。插混动力和高强度车身的结合，使车辆在保证动力输出和通过性的也兼顾了日常驾驶的舒适性与经济性，让用户在城市和野外环境中都能获得理想体验。

智能化配置方面，M817 Hero版装备了华为乾崑鲸鳍通信模块和车载卫星通讯系统，并搭载鸿蒙座舱，为用户提供了便捷的车内交互和信息服务体验。不过，Hero版去掉了华为乾崑智驾系统，仅保留L2级辅助驾驶功能，因此成为猛士系列中售价最亲民的版本。这种设计使得车辆在保持越野性能的前提下，也降低了购车门槛，更适合注重越野性能、对高阶智能驾驶要求不高的用户群体。

外观和尺寸上，M817 Hero版延续了硬派越野风格，车身尺寸为510019981899mm，轴距3005mm，提供宽敞的内部空间和良好的通过性。车身设计兼顾功能性与视觉冲击力，大尺寸轮拱和保险杠设计使车辆更具越野气质。丰富的改装接口为用户提供了个性化拓展的可能，不论是增加辅助照明设备，还是改装越野配件，都能轻松实现。车身整体造型厚重而不失力量感，体现了猛士对越野实用性的深度思考。

整体来看，东风猛士M817 Hero版通过动力、底盘、智能化配置和外观设计的全面整合，打造出一款兼具硬派越野性能与现代智能体验的车型。标配三把差速锁、双电机解耦四驱系统、坚固车身结构以及丰富的改装接口，使其在各种复杂路况下都表现出色。合理的售价和L2级辅助驾驶的配置，使Hero版成为系列中最具性价比的选择。无论是专业越野爱好者还是改装玩家，M817 Hero版都提供了丰富的改装空间和卓越的越野性能，同时延续了猛士汽车硬派基因，在现代越野市场中展现出独特的竞争力与魅力。